Πρόκειται για το πρώτη ηλεκτροκίνητο της KIA που θα πωλείται εκτός
Κορέας το 2014 και πλέον αποσαφηνίζονται τα χαρακτηριστικά λειτουργίας
του. Το Soul EV θα αποθηκεύει ηλεκτρική ενέργειας σε μία συστοιχία
μπαταριών ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 27kWh που υπόσχεται αυτονομία
193 χιλιομέτρων.
Η διαδικασία πλήρους φόρτισης από οικιακή παροχή 220V διαρκεί πέντε ώρες, που θεωρείται αρκετά ικανοποιητικός χρόνος για τα δεδομένα των ηλεκτρικών.
Ο χρόνος φόρτισης μπορεί να μειωθεί στα 25 λεπτά εφόσον υπάρχει διαθέσιμος τριφασικός σταθμός φόρτισης με ισχύ 100kW. Για την κίνηση του Soul EV φροντίζει ένας ηλεκτροκινητήρας 110 ίππων που παρέχει ροπή 284Nm στον εμπρός άξονα. Από πλευράς επιδόσεων η KIA υπόσχεται 0-100km/h σε 12 sec και τελική 145km/h. Από χωροταξικής πλευράς δεν θα διαταραχθεί η άνεση των επιβατών αλλά δεν υπάρχει πληροφόρηση σχετικά με τα διαθέσιμα λίτρα του χώρου αποσκευών.
Σχεδιαστικά θα υπάρχουν αλλαγές στον φανάρια, τα οποία για λόγους οικονομίας στην κατανάλωση ενέργειας θα είναι όλα LED και το ταμπλό θα υπάρχει νέος πίνακας οργάνων, ενώ στην κονσόλα θα προβάλλονται σε οθόνη 8 ιντσών οι πληροφορίες για τα περιφερειακά συστήματα και τις εφαρμογές πολυμέσων.
Πηγή: gocar.gr
Η διαδικασία πλήρους φόρτισης από οικιακή παροχή 220V διαρκεί πέντε ώρες, που θεωρείται αρκετά ικανοποιητικός χρόνος για τα δεδομένα των ηλεκτρικών.
Ο χρόνος φόρτισης μπορεί να μειωθεί στα 25 λεπτά εφόσον υπάρχει διαθέσιμος τριφασικός σταθμός φόρτισης με ισχύ 100kW. Για την κίνηση του Soul EV φροντίζει ένας ηλεκτροκινητήρας 110 ίππων που παρέχει ροπή 284Nm στον εμπρός άξονα. Από πλευράς επιδόσεων η KIA υπόσχεται 0-100km/h σε 12 sec και τελική 145km/h. Από χωροταξικής πλευράς δεν θα διαταραχθεί η άνεση των επιβατών αλλά δεν υπάρχει πληροφόρηση σχετικά με τα διαθέσιμα λίτρα του χώρου αποσκευών.
Σχεδιαστικά θα υπάρχουν αλλαγές στον φανάρια, τα οποία για λόγους οικονομίας στην κατανάλωση ενέργειας θα είναι όλα LED και το ταμπλό θα υπάρχει νέος πίνακας οργάνων, ενώ στην κονσόλα θα προβάλλονται σε οθόνη 8 ιντσών οι πληροφορίες για τα περιφερειακά συστήματα και τις εφαρμογές πολυμέσων.
Πηγή: gocar.gr
