Τερματίζει τη σύνδεση της Κέρκυρας με τη Θεσσαλονίκη η Aegean Air από το τέλος Μαρτίου, αφού λήξει το έργο της εκτέλεσης της «άγονης γραμμής» που είχε κατακυρώσει με τον περσινό διαγωνισμό, ενώ ο φετινός δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί…
Η σχετική διαγωνιστική διαδικασία βρίσκεται σε εξέλιξη και, συγκεκριμένα, στο στάδιο των ενστάσεων και της εξέτασης συμμετοχής εταιριών. Χθες, ελήφθη απόφαση για αποκλεισμό των αεροπορικών εταιριών Minoan Air και Aeroland από τη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για τα 24 επιδοτούμενα δρομολόγια προς "άγονες" περιοχές. Η απόφαση ελήφθη μετά και από σχετικές ενστάσεις που είχαν υποβάλλει οι υποψήφιες στον ίδιο διαγωνισμό εταιρείες, Aegean Airlines, Olympic Air και Astra Airlines.Έτσι, το ενδιαφέρον για τα δρομολόγια αυτά, μεταξύ των οποίων και για τις γραμμές Κέρκυρα – Θεσσαλονίκη και Κέρκυρα - Άκτιο - Αργοστόλι – Ζάκυνθος έχουν επιδείξει και οι τέσσερις εταιρίες που παραμένουν στο διαγωνισμό.
Συγκεκριμένα, οι μνηστήρες για το δρομολόγιο της Θεσσαλονίκης είναι η Olympic Air, η Aegean Airlines και η Astra Airlines ενώ η Sky Express έχει υποβάλλει προσφορά για το δρομολόγιο που συνδέει τα Ιόνια μεταξύ τους.
Η καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης προσφορών ήταν η 4η Ιανουαρίου, ο διαγωνισμός θα κριθεί βάση της πλέον συμφέρουσας προσφοράς για το ελληνικό Δημόσιο και η ανάθεση γίνεται για 4 χρόνια (1/4/2012 - 31/3/2016). Παλαιότερα, η ετήσια επιδότηση των άγονων γραμμών έφτανε τα 35 εκατ. Τώρα υπολογίζεται ότι είναι αισθητά μειωμένη.
Αν δεν ολοκληρωθεί άμεσα ο διαγωνισμός και γίνει η κατακύρωση, τότε ενδέχεται να δημιουργηθούν προβλήματα στη σύνδεση της Κέρκυρας με τη Θεσσαλονίκη τις ημέρες του Πάσχα, ενώ αν κάποιος θελήσει να εξασφαλίσει από τώρα τα δρομολόγιά του προκειμένου, π.χ., να διασφαλίσει αναλόγως με τις ώρες, ανταπόκριση με πτήση προς εξωτερικό, απλά, δεν μπορεί να το κάνει με αποτέλεσμα να είναι όλο το ταξίδι του στον αέρα!
Πηγή: corfupress.com
