Και τα τρία μοντέλα, έχουν ακριβώς τις ίδιες αισθητικές αλλαγές. Διαφορετικό εμπρός τμήμα, με νέα μάσκα, καπό, προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας LED και ζάντες 14 ιντσών. Μικρές αλλαγές, υπάρχουν και στο εσωτερικό των αυτοκινήτων, με δερμάτινο τιμόνι και μοχλό ταχυτήτων, νέο ηχοσύστημα με σύνδεση Bluetooth αλλά και με θύρα USB.
Κάτω από το καπό, φέρουν τον 1.000αρη τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα των 68 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων και προαιρετικά το αυτόματο EGS με μοχλούς αλλαγής στο τιμόνι. Η μέση κατανάλωση και των τριών, είναι στα 4,3 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων στα 99 γρ./χλμ. κάτι που σημαίνει ότι απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας (στην έκδοση με το μηχανικό κιβώτιο). Οι πωλήσεις και των τριών, αναμένεται να ξεκινήσουν τον ερχόμενο Μάρτιο.
zougla.gr
