Σε πλήρη απαξίωση έχει οδηγηθεί το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ), καθώς από τα 11 τακτικά μέλη του τα πέντε έχουν χάσει το δικαίωμα συμμετοχής, ενώ ακόμη...
δύο μετέχουν σε αυτό... χατιρικά, υπό την έννοια ότι παίρνουν μέρος στις συνεδριάσεις μόνο και μόνο για να μπορούν να γίνονται. Ετσι, σήμερα το ΣΑΣΘ, που ξεκίνησε να λειτουργεί πριν από 10 χρόνια, με αρμοδιότητες σε ζητήματα που αφορούν το στρατηγικό σχεδιασμό, τον προγραμματισμό, την εποπτεία και τον έλεγχο των αστικών συγκοινωνιών στο νομό Θεσσαλονίκης, έχει παροπλιστεί.
Το συμβούλιο προεδρεύεται από τον εκπρόσωπο του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Στη θέση αυτή διορίστηκε, επί θητείας Δημήτρη Ρέππα, ο πανεπιστημιακός Παναγιώτης Παπαϊωάννου. Οι θέσεις του συμβουλίου, κάθε φορά που εκδίδεται απόφαση διορισμού του (καθώς η θητεία του είναι τριετής), είναι ονομαστικές. Ετσι, σήμερα το ΣΑΣΘ, σύμφωνα με ΦΕΚ του 2010, αποτελείται από πρόσωπα όπως είναι ο Παναγιώτης Σταθακόπουλος, δρ αρχιτέκτων μηχανικός - πολεοδόμος. Μόνο που όταν έγινε ο διορισμός στο ΣΑΣΘ ο κ. Σταθακόπουλος ήταν πρόεδρος του ΟΡΘΕ, ενώ σήμερα έχει λήξει η θητεία του.
Πρόβλημα υπάρχει και με τους εκπροσώπους της Περιφερειακής Ενωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας, καθώς στην απόφαση διορισμού υπάρχει το όνομα του Θόδωρου Αθανάσαρου, που με την ιδιότητα του αντιδημάρχου Θεσσαλονίκης εκπροσωπούσε την τότε ΤΕΔΚ Θεσσαλονίκης, αξίωμα το οποίο όχι μόνο δεν κατέχει σήμερα, αλλά ούτε καν διεκδίκησε στις τελευταίες δημοτικές εκλογές. Ο δημοτικός σύμβουλος Κουφαλίων Γιάννης Τσουκνιδάς εκπροσωπούσε επίσης την ΤΕΔΚ, όμως και αυτός αποσύρθηκε.
Ονομαστικός διορισμός έχει γίνει και στο διευθυντή της Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης, που στο μεταξύ άλλαξε, αλλά και στον τότε νομάρχη Θεσσαλονίκης, παρότι ο θεσμός καταργήθηκε.Χατιρικά εξακολουθούν να παίρνουν μέρος στις συνεδριάσεις οι εκπρόσωποι του υπουργού Οικονομικών και της Γενικής Γραμματείας Μακεδονίας - Θράκης, παρότι έχουν αλλάξει οι υπουργοί τους οποίους εκπροσωπούν.
Πληροφορίες: Αγγελιοφόρος
