Χιλιάδες οδηγοί προσπαθούν να μειώσουν το κόστος των μετακινήσεών τους και ένα μεγάλο ποσοστό εξ αυτών έχει βρει τη λύση κάνοντας χρήση δικύκλου. Η Honda προσφέρει τη δική της πρόταση σε όλους αυτούς που αναζητούν τη λύση σε εποχές… ΔΝΤ προσφέροντας το νέο Vision.
Το ιαπωνικό μηχανάκι σχεδιάστηκε με γνώμονα την πρακτικότητα γι’ αυτό έχει μεγάλο επίπεδο πάτωμα και άφθονο αποθηκευτικό χώρο κάτω από την σέλα. Έξυπνες θήκες για όλα τα μικροαντικείμενα, γάντζος αποσκευών, αλουμινένια σχάρα με χειρολαβή συνεπιβάτη, κεντρικό αλλά και πλαϊνό σταντ, είναι κάποια από τα στοιχεία που αποδεικνύουν την λειτουργικότητά του στην καθημερινή χρήση. Οι μαύροι αλουμινένιοι τροχοί 14 ιντσών είναι η ιδανική λύση σχεδιαστικά αλλά και λειτουργικά αφού σε συνδυασμό με τις άνετες αναρτήσεις αποσβένουν εύκολα ακόμα και τις μεγαλύτερες ανωμαλίες των δρόμων.
Το νέο Vision διαθέτει ένα σύγχρονο τετράχρονο κινητήρα 110 κ.ε. που αποδίδει 8,4 ίππους με την μέση κατανάλωση να κυμαίνεται στα 2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Σημαντικό στοιχείο αναφοράς η ύπαρξη συστήματος συνδυασμένης πέδησης CBS που ακινητοποιεί άμεσα το όχημα διατηρώντας μια σταθερή τροχιά. Η διάθεση του μοντέλου ξεκινά στις 29 Αυγούστου με την τιμή του να αγγίζει τα 1.940 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες πατήστε εδώ.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Honda Vision
Κινητήρας: Αερόψυκτος 4-χρονος, 1ΕΕΚ, 1-κύλινδρος, 108 κ.εκ.
Ισχύς: 8,4hp / 8.000 σ.α.λ.
Ροπή: 8,7Nm / 6500 σ.α.λ.
Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI
Χωρητικότητα καυσίμου: 5,5 λίτρα
Σύστημα ανάφλεξης: Ψηφιακό
Εκκίνηση: Μίζα
Μετάδοση: V-Matic
Τελική Μετάδοση: V-Belt
Πλαίσιο: Ατσάλινο σωληνωτό
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.845 x 670 x 1.090 χιλ.
Μεταξόνιο: 1255 χιλ.
Ύψος σέλας: 755 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 120 χιλ.
Βάρος (πλήρες υγρών): 102 κιλά
Ανάρτηση εμπρός: Τηλεσκοπικό πιρούνι με υδραυλική προφόρτιση
Ανάρτηση πίσω: Μονάδα swingarm
Τροχοί: Αλουμινένιοι 5 μπράτσων
Ελαστικό εμπρός: 80/90 14
Ελαστικό πίσω: 90/90 14
Φρένο εμπρός: Δίσκος 220 χιλ. (με CBS)
Φρένο πίσω: Ταμπούρο 130 χιλ. (με CBS)
Το ιαπωνικό μηχανάκι σχεδιάστηκε με γνώμονα την πρακτικότητα γι’ αυτό έχει μεγάλο επίπεδο πάτωμα και άφθονο αποθηκευτικό χώρο κάτω από την σέλα. Έξυπνες θήκες για όλα τα μικροαντικείμενα, γάντζος αποσκευών, αλουμινένια σχάρα με χειρολαβή συνεπιβάτη, κεντρικό αλλά και πλαϊνό σταντ, είναι κάποια από τα στοιχεία που αποδεικνύουν την λειτουργικότητά του στην καθημερινή χρήση. Οι μαύροι αλουμινένιοι τροχοί 14 ιντσών είναι η ιδανική λύση σχεδιαστικά αλλά και λειτουργικά αφού σε συνδυασμό με τις άνετες αναρτήσεις αποσβένουν εύκολα ακόμα και τις μεγαλύτερες ανωμαλίες των δρόμων.
Το νέο Vision διαθέτει ένα σύγχρονο τετράχρονο κινητήρα 110 κ.ε. που αποδίδει 8,4 ίππους με την μέση κατανάλωση να κυμαίνεται στα 2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Σημαντικό στοιχείο αναφοράς η ύπαρξη συστήματος συνδυασμένης πέδησης CBS που ακινητοποιεί άμεσα το όχημα διατηρώντας μια σταθερή τροχιά. Η διάθεση του μοντέλου ξεκινά στις 29 Αυγούστου με την τιμή του να αγγίζει τα 1.940 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες πατήστε εδώ.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Honda Vision
Κινητήρας: Αερόψυκτος 4-χρονος, 1ΕΕΚ, 1-κύλινδρος, 108 κ.εκ.
Ισχύς: 8,4hp / 8.000 σ.α.λ.
Ροπή: 8,7Nm / 6500 σ.α.λ.
Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI
Χωρητικότητα καυσίμου: 5,5 λίτρα
Σύστημα ανάφλεξης: Ψηφιακό
Εκκίνηση: Μίζα
Μετάδοση: V-Matic
Τελική Μετάδοση: V-Belt
Πλαίσιο: Ατσάλινο σωληνωτό
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.845 x 670 x 1.090 χιλ.
Μεταξόνιο: 1255 χιλ.
Ύψος σέλας: 755 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 120 χιλ.
Βάρος (πλήρες υγρών): 102 κιλά
Ανάρτηση εμπρός: Τηλεσκοπικό πιρούνι με υδραυλική προφόρτιση
Ανάρτηση πίσω: Μονάδα swingarm
Τροχοί: Αλουμινένιοι 5 μπράτσων
Ελαστικό εμπρός: 80/90 14
Ελαστικό πίσω: 90/90 14
Φρένο εμπρός: Δίσκος 220 χιλ. (με CBS)
Φρένο πίσω: Ταμπούρο 130 χιλ. (με CBS)
zougla.gr
